O governo do estado de São Paulo anunciou hoje um projeto de construção de uma ciclovia de longa distância na Rodovia dos Bandeirantes, que deve ligar São Paulo a Itupeva. Ao todo a Ciclovia dos Bandeirantes terá aproximadamente 57 quilômetros de extensão e ficará entre os quilômetros 13 e 71, em trechos do canteiro central e do gramado lateral.
Além da ciclovia, o projeto ainda prevê elementos de segurança, acesso controlado de entrada e saída, sete pontos de apoio, barreiras rígidas e novas sinalizações. O governo ainda informou que haverá a instalação de seis passarelas para os ciclistas atravessarem a rodovia.
O valor estimado do projeto é de R$ 219 milhões e a execução das obras ficará a cargo da concessionária CCR AutoBan.
"São Paulo vai ganhar a maior e mais completa ciclovia do Brasil, com a geração de mil empregos diretos durante a sua implantação. Uma grande opção para o esporte, para o lazer e para a mobilidade", afirmou o governador João Dória (PSDB-SP).
Em fevereiro deste ano, dois ciclistas foram atropelados no km 15 da Rodovia dos Bandeirantes, após um motorista, que estava embriagado, perder o controle do carro. Um deles morreu no local, o outro foi socorrido em estado grave.
Também no mês passado, o jovem Victor Hugo Ribeiro Gonçalves, 22, morreu ao ser atropelado enquanto pedalava na rodovia Índio Tibiriçá, em São Bernardo do Campo e Claudemir Kauã dos Santos Queiroz, 17, perdeu a vida ao ser atropelado na avenida Corifeu de Azevedo Marques, no Butantã, zona oeste da capital.
Em 2021, o caso de Marina Harkot, 28, ganhou notoriedade e gerou protestos na cidade. A cicloativista morreu após ser atropelada enquanto andava de bicicleta em uma via do bairro de Pinheiros. O motorista fugiu sem prestar socorro.
